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デリカミニとベルタを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   トヨタ  ベルタ
VS
128万円359.1万円
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中古車相場 33万円73.8万円
ベルタの相場表を見る
2118 中古車掲載台数 8
  • 三菱 デリカミニ 660 G 新品タイヤ/イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    163.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ルーフレール

    本体価格
    160.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター パーキングセンサ― スマートキー

    本体価格
    218.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ 両側パワスラ SDナビ マルチアラウンドモニター 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ビルトインETC

    本体価格
    205.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ オートエアコン パワステ アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー LEDヘッドランプ シートヒーター 標識認識システム 先行車発進通知 軽自動車 660cc

    本体価格
    171.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済み未使用車

    本体価格
    178.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ 衝突被害軽減ブレーキ デジタルインナーミラー アルミホイール 電動格納ドアミラー シートヒーター オートライト アイドリングS 軽自動車 660cc

    本体価格
    194.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 社外ナビ・フルセグ・Bluetooth・DVD再生・全方位モニター・ハンズフリー両側電動スライドドア・マイパイロット・衝突軽減ブレーキ・ハンドルヒーター・シートヒーター・ドライブレコーダー・禁煙車

    本体価格
    216.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 禁煙車 ワンオーナー ルーフレール 4WD  マイパイロット ディスプレイオーディオ デジタルルームミラー 全方位カメラ 両側電動スライドドア ETC USB ハンドルヒーター シートヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    202.6万円

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    58万円

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    本体価格
    73.8万円

関東
401
214.7万円
関西
334
201.7万円
東海
256
207万円
北海道
196
224.4万円
九州
253
208万円
東北
210
214.4万円
北陸・甲信越
165
214.7万円
中国
187
204.4万円
四国
116
189.4万円
地域別台数
関東
2
56.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
4
42.8万円
九州
0
---
東北
1
42.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとベルタのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  ベルタ
196.5万円290.7万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
659 排気量(cc) 996~1298
52~64 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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