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デリカミニとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 19.9万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
2504 中古車掲載台数 161
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ 4WD BKスタイル MKW製15インチホイール オープンカントリーRT 純正12.3インチナビゲーション+7インチ一体型ディスプレイ 前後ドラレコ搭載デジタルインナーミラー ラプター塗装 HDMI typeC ETC2.0

    本体価格
    316.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    220万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 パワースライドドア 禁煙

    本体価格
    194.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/イーアシスト(ミツビシ)/ハンズフリー両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD デジタルインナーミラー/マルチアラウンド

    本体価格
    226万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    171.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 9型ナビTV 元弊社試乗車

    本体価格
    235万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ハーフレザー シートヒーター ハンドルヒーター レーダークルコン 衝突軽減 レーンアシスト スマートキー  ダウンヒルアシスト ルーフレール

    本体価格
    223.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 両側電動/アラウンドM/マイパイロット/電動パーキング

    本体価格
    241.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正9型DA 全周囲カメラ 衝突軽減 マイパイロット 両側電動スライド ステアリングヒーター シートヒーター LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートライト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    210.4万円

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    本体価格
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関東
517
210.3万円
関西
424
203.9万円
東海
418
206.4万円
北海道
150
225万円
九州
282
202.6万円
東北
203
215.7万円
北陸・甲信越
161
216.6万円
中国
222
204.9万円
四国
127
189.8万円
地域別台数
関東
46
60.3万円
関西
35
70.2万円
東海
36
73.7万円
北海道
7
40.6万円
九州
12
43.6万円
東北
6
58.5万円
北陸・甲信越
9
66.8万円
中国
5
59.3万円
四国
5
65.5万円

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デリカミニとニュービートルのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
196.5万円290.7万円 新車時価格 230万円325.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
659 排気量(cc) 1595~3188
52~64 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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