| マーキュリー グランドマーキー | ミニ ミニ | |
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| VS | ||
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グランドマーキーの相場表を見る |
中古車相場 |
8.8万円～780万円
ミニの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 3277台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| マーキュリー グランドマーキー | ミニ ミニ | |
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| 528万円 | 新車時価格 | 365万円～620万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5380×1985×1490 | 全長x全幅x全高(mm) | 3875×1745×1455 他 |
| 4600 | 排気量(cc) | 1998 |
| 210 | 最高出力（馬力） | 156～258 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 6名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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フォーマルな雰囲気が漂う 角張った従来型からトーラスセダンの兄貴分のようなカタチに、華麗に変身したグランドマーキー。このモデルから伝統のワゴンボディがラインナップから消え、4ドアセダンのみとなった。駆動方式はFR（後輪駆動）で、基本メカニズムそのものは1979（S54）年以来のものをベースにしている。用意されたグレードはGSと上級モデルのLS。パワートレインは、190psの4.6LのV8SOHC＋4ATで、デュアルエグゾーストをオプションで選べば210psにパワーアップできた。フォードクラウン・ビクトリアの兄弟車になるが、あちらがパーソナルな大型セダンであったのに対して、グランドマーキーは立派なフロントグリルが付くなどフォーマルな印象が強い。ちなみにクラウンビックは日本に正規輸入されていない。（1991.1） |
解説 |
新型ミニが電気自動車をラインナップ ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。（2024.3） |
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