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タンクとクーガーを比較! - みんなの比較車種

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タンクとクーガーの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   マーキュリー  クーガー
VS
19.9万円187.2万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 638万円848万円
クーガーの相場表を見る
1579 中古車掲載台数 5
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ Bluetooth CD

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙 TRDエアロ 純正ナビ 両側電動 バックカメラ ETC ドラレコ Bluetooth クルーズコントロール LEDヘッド オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    75.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S SDナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減装置 両側電動スライド クルーズコントロール ETC スマートキー レーンアシスト LEDヘッド オートライト フルセグ オートエアコン

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ タンク カスタムG ETC ドラレコ スマートキー 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD スマートアシストIII/クルーズコントロール/前席シートヒーター/オートマチックハイビーム/禁煙車/純正9インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/スマートキー/4WD

    本体価格
    140.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側パワスラ ナビTV/Bカメラ ETC

    本体価格
    73万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 2トーン・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S LEDライト 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 両側電動スライドドア 純正9型ナビTV スマートキー2個 シートヒーター バックカメラ ビルトインETC オートクルーズコントロール フォグ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突軽減ブレーキ 外ナビ フォグ

    本体価格
    81.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • マーキュリー クーガー XR-7 オリジナルマッチングナンバ-/国内1オ-ナ-/1968年モデル/ヒドゥンヘッドライト/シ-ケンシャルテ-ルライト/V8/ウッドトリムダッシュボ-ド/ブラックフェイスゲ-ジ/オ-バ-ヘッドコンソ-ル/Tハンドルシフタ-/

    本体価格
    848万円

  • マーキュリー クーガー XR7 本国ワンオーナー

    本体価格
    638万円

  • マーキュリー クーガー XR7 

    本体価格
    833万円

  • マーキュリー クーガー 302ci V8 本国1オーナー BCD自社輸入車 1968年モデル ヒドゥンヘッドライト バイナルトップ タコメーター

    本体価格
    応談

  • マーキュリー クーガー XR-7 351 ディーラー車 本革シート

    本体価格
    応談

関東
473
99.5万円
関西
242
100.5万円
東海
199
101.7万円
北海道
69
114.4万円
九州
188
101.6万円
東北
142
111.9万円
北陸・甲信越
111
107.2万円
中国
106
105.8万円
四国
49
101.3万円
地域別台数
関東
3
848万円
関西
0
---
東海
2
735.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとクーガーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   マーキュリー  クーガー
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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