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フォレスターとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとMP4-12Cの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   マクラーレン  MP4-12C
VS
29.9万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 1268万円1280万円
MP4-12Cの相場表を見る
1896 中古車掲載台数 5
  • スバル フォレスター X-Edition アイサイト搭載車 スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    258.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD STIエアロ ドラレコ セイフティプラス

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD ルーフレール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    237万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ 衝突軽減 シートヒーター ETC

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター フォレスター HV アドバンス 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    236万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    142.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluethooth ドラレコ

    本体価格
    357.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i 4WD 禁煙車 SDナビ LEDヘッド ETC バックカメラ

    本体価格
    125.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイサイト SDナビ 全席シートヒーター

    本体価格
    283.7万円

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    1268万円

関東
543
213.4万円
関西
233
239.7万円
東海
289
234.6万円
北海道
151
186万円
九州
184
225.4万円
東北
163
206.2万円
北陸・甲信越
216
209.2万円
中国
88
219.1万円
四国
29
183万円
地域別台数
関東
2
1274万円
関西
1
1280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

フォレスターの中古車を探す

MP4-12Cの中古車を探す

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フォレスターとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   マクラーレン  MP4-12C
280.8万円385万円 新車時価格 2790万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
1795~2498 排気量(cc) 3799
145~184 最高出力(馬力) 600~625
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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