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フェアレディZとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
36万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 1290万円1550万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
1009 中古車掲載台数 3
  • 日産 フェアレディZ 3.7 禁煙車!メーカーナビ!フルセグ!Bluetooth接続!DVD!F/Bカメラ!ビルトインETC!ドラレコ!WORKEMOTION19インチAW!キセノン+オートライト!パドルシフト!プッシュスタート!

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ F5MT 北米日産純正メッキアルミ APEXi マフラー 社外足回り 後期テール  Tバールーフ ヘッドカバーオイル漏修理済み

    本体価格
    180万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 1オナ6速MT禁煙1

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 保証付き車検整備付き ETC/Bカメラ/シートヒーター/ABS

    本体価格
    74.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 専用レカロシート専用ホイール クルコン

    本体価格
    988万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ TEIN車高調 18AW マフラー

    本体価格
    134.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 1オーナー RS-Rダウンサス(純正サス有) ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ETC2.0 リアトラフィックアラート 踏み間違い防止機能 オートハイビーム

    本体価格
    710万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 前期型 バージョンニスモ 強化クラッチ 社外ブレーキシステム 車高調 F6MT 6MT

    本体価格
    210万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 禁煙車 6MT 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー レーンキープアシスト オータマチックハイビーム

    本体価格
    434.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 40thアニバーサリー ワンオーナー 特別仕様車 Verニスモ仕様 赤半皮電動シート 純オプAW ニスモマフラー 定期点検記録 無事故 スマートキーPスタート スペアキー ETC バックカメラ ナビ 地デジ BT リアフォグ

    本体価格
    241.8万円

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    本体価格
    1550万円

関東
371
309.9万円
関西
114
470.3万円
東海
214
423.1万円
北海道
34
294.8万円
九州
92
417.5万円
東北
47
283.7万円
北陸・甲信越
45
486.4万円
中国
60
435.8万円
四国
32
492.9万円
地域別台数
関東
2
1363.5万円
関西
0
---
東海
1
1550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとMP4-12Cスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
524.2万円930.3万円 新車時価格 3000万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
2997 排気量(cc) 3799
405~420 最高出力(馬力) 625
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は1009台、MP4-12Cスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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