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エルフと675LTを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   マクラーレン  675LT
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 2980万円3730万円
675LTの相場表を見る
1947 中古車掲載台数 5
  • いすゞ エルフ 4.8 フルフラットロー ディーゼル 

    本体価格
    63.7万円

  • いすゞ エルフ 3.0D2t低床ダンプ ・5速ミッション・ETC・コボレーン

    本体価格
    267万円

  • いすゞ エルフ 新明和工業 全低床3方開強化ダンプ リヤゲート下開き メッキパーツ

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 2t・ユニック製4段クレーン・ラジコン・ フックイン・2.3t吊・HSA・MT

    本体価格
    229.9万円

  • いすゞ エルフ 2t積 極東製プレスパッカー車4.2立米 4.8Lディーゼル 連続スイッチ付

    本体価格
    178万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 アイチ製 11m H11A200kgバケット ドラレコ ナビ

    本体価格
    640万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2t積

    本体価格
    230万円

  • いすゞ エルフ ワイドロング4段Rクレーン積載2000kg タダノ製

    本体価格
    572万円

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼルターボパワーゲート 2トントラックMT6Fパワーゲート保証付

    本体価格
    277.8万円

  • いすゞ エルフ 1.5トン 低床 低温  サイドドア ETC バックモニター

    本体価格
    143万円

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  • マクラーレン 675LT 3.8 認定中古車 左H 世界限定 MSOカラー

    本体価格
    3270万円

関東
619
318.7万円
関西
326
257.2万円
東海
220
322.1万円
北海道
159
294.7万円
九州
310
232万円
東北
138
247万円
北陸・甲信越
54
261.6万円
中国
49
249.1万円
四国
72
280.1万円
地域別台数
関東
2
3730万円
関西
1
3120万円
東海
1
3270万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2980万円
中国
0
---
四国
0
---

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エルフと675LTのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マクラーレン  675LT
--- 新車時価格 4353.4万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
2000~5200 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 675
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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