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MAZDA2と540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   マクラーレン  540Cクーペ
VS
65.9万円250万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 1350万円1588万円
540Cクーペの相場表を見る
967 中古車掲載台数 9
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ マツダコネクトナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー シートヒーター LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth

    本体価格
    98.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 全周囲カメラ/カーナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    106万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション マツダコネクト8インチモニター ETC CD DVD フルセグTVチューナー Bluetooth機能 USB接続端子 パドルシフト レーダークルーズコントロール アクティブドライビングディスプレイ

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 禁煙車・マツダコネクトナビ・バックモニター・スマートキー・スペアキー・ETC・衝突軽減ブレーキ・オートライト・ステアリングリモコン・LEDヘッドライト・ユーティリティパッケージ・Bluetooth・BSM

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ Bカメラ i-ACTIVSENSE

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15MB ワンオーナー/禁煙車/ドラレコ/パーキングセンサー/ブラインドスポットモニター/プッシュスタート/マニュアル車/純正アルミ

    本体価格
    164万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    151.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 全周囲モニター・2.0ETC・SDナビ・6AT

    本体価格
    115.8万円

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    1570万円

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    応談

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    本体価格
    1588万円

関東
233
148万円
関西
149
144.4万円
東海
154
136.1万円
北海道
40
149.7万円
九州
109
142.2万円
東北
118
155.3万円
北陸・甲信越
75
150.4万円
中国
64
148.2万円
四国
25
144万円
地域別台数
関東
2
1534万円
関西
1
1498万円
東海
4
1478.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1570万円
四国
0
---

MAZDA2の中古車を探す

540Cクーペの中古車を探す

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MAZDA2と540Cクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   マクラーレン  540Cクーペ
145.9万円277.8万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
1496~1498 排気量(cc) 3799
105~116 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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