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プレオと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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プレオと570Sクーペの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   マクラーレン  570Sクーペ
VS
4.9万円151万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 1279.9万円2000万円
570Sクーペの相場表を見る
193 中古車掲載台数 11
  • スバル プレオ 660 F 5速マニュアル 純正CD キーレス

    本体価格
    12.5万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD オートマ4WD.車検2年実施

    本体価格
    39.8万円

  • スバル プレオ 660 RS SUPER CHARGER

    本体価格
    26.9万円

  • スバル プレオ 660 A 禁煙車 ユーザー買取車 事業用登録・黒ナンバーOK 2023年製ブリジストンタイヤ 取扱説明書・記録簿 ナビ/ラジオ/Bluetooth接続 パワーウインドウ エアコン ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    26.9万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD 

    本体価格
    28.6万円

  • スバル プレオ 660 A ナビ.P/S.パワ-ウィンドウ.キ-レス.車検8/9

    本体価格
    30.8万円

  • スバル プレオ 660 L 盗難防止システム キーレス パワーステアリング 衝突安全ボディ エアバッグ ABS エアコン Wエアバック パワーウィンドウ

    本体価格
    14.3万円

  • スバル プレオ 660 A 車検2年

    本体価格
    20万円

  • スバル プレオ 660 L タイプS 4WD マイルドチャージ 4WD

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ RG 新品タイヤ スーパーチャージャー キーレス

    本体価格
    36万円

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    本体価格
    1400万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 570Sクーペ ラグジュアリーパッケージ フロントリフ 

    本体価格
    1630万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 正規D車 左H BC FORGED製鍛造アルミ リアウイングプロテクションフィルム純正サスペンション ノビテックスポーツスプリング

    本体価格
    1279.9万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 鍛造ホイル ラッピング フロントリフティング OPリアウイング

    本体価格
    1730万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 OP180/セキュリティパック/車両リフト

    本体価格
    1560万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 リフター 正規D車 鍛造ホイール 禁煙

    本体価格
    1557万円

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    本体価格
    1900万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 認定中古車 認中保障2年 SPECIAL OFFER

    本体価格
    2000万円

関東
81
29.6万円
関西
12
43.6万円
東海
17
31.2万円
北海道
6
19.6万円
九州
26
26.5万円
東北
15
38.2万円
北陸・甲信越
13
33.5万円
中国
12
36.4万円
四国
11
39.4万円
地域別台数
関東
2
1335万円
関西
3
1639万円
東海
6
1672万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プレオと570Sクーペのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   マクラーレン  570Sクーペ
67万円154.7万円 新車時価格 2556万円2722万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
658 排気量(cc) 3799
52~64 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレオの中古車は193台、570Sクーペの中古車は11台掲載しています。
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