サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

695と675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 695を選択
  3. 3. 675LTスパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

695と675LTスパイダーの中古車情報を比較する

アバルト  695   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
339.9万円618万円
695の相場表を見る
中古車相場 2750万円
675LTスパイダーの相場表を見る
60 中古車掲載台数 4
  • アバルト 695 コンペティツィオーネ ブレンボ レコモン サベルトシート

    本体価格
    409万円

  • アバルト 695 ツーリズモ 新車保証継承 電動ガラスルーフ

    本体価格
    418万円

  • アバルト 695 ツーリズモ レザーシート 登録済み未使用車

    本体価格
    423.2万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 試乗車 レコモン ブレンボ 全国新車保証付

    本体価格
    421.8万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 現行モデル 保証継承 Uconnect

    本体価格
    497万円

  • アバルト 695 ツーリズモ サンルーフ ブラウンレザーシート

    本体価格
    418万円

  • アバルト 695 TRIBUTO 131 RALLY MTA 世界限定695台 Beatsオーディオ カープレー

    本体価格
    609万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ ETC 前後ドラレコ Beats カーボンシェル

    本体価格
    428万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 登録済未使用車 認定中古車 キセノン

    本体価格
    422.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 カーボンオプション MSOオプション

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 MSOエアブレ‐キカ‐ボン&エクステリア

    本体価格
    2750万円

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 MSO Carbon Series 25台限定 正規D車

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    応談

関東
26
422.6万円
関西
8
438.4万円
東海
7
450.7万円
北海道
1
428万円
九州
1
418万円
東北
5
411.4万円
北陸・甲信越
4
396万円
中国
7
440.2万円
四国
1
409万円
地域別台数
関東
3
2750万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

695の中古車を探す

675LTスパイダーの中古車を探す

695と675LTスパイダーの比較トップへ

695と675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

アバルト  695   マクラーレン  675LTスパイダー
457万円520万円 新車時価格 4788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3660×1625×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
1368 排気量(cc) 3799
180 最高出力(馬力) 675
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

695と675LTスパイダーの比較トップへ

695や675LTスパイダーと他の車種を比較してみる

 

695と675LTスパイダーの比較トップへ

695675LTスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!695675LTスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは695の中古車は60台、675LTスパイダーの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

695、675LTスパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet