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ジュークと720Sを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   マクラーレン  720S
VS
19.8万円209.9万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 2150万円2890万円
720Sの相場表を見る
474 中古車掲載台数 24
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション メモリーナビ アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ ドラレコ前 ETC キセノンヘッドライト ハイビームアシスト インテリジェントキー ワンオーナー プライバシーガラス 禁煙車

    本体価格
    122万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 

    本体価格
    129万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 4WD ターボ フジツボマフラー 純正ナビ 地デジTV バックカメラ HIDヘッドランプ リアフォグランプ ETC 純正エンジンスターター

    本体価格
    116.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 検2年 自社 ローン 対応 キーレス 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 新品タイヤ/純正 SDナビ/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/バックモニター/ワンセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正SDナビ/フルセグTV/BT ビルトインETC バックカメラ アイドリングストップ オートライト 純正16インチAW 純正フロアマット 電動格納式ミラー ABS レベライザー

    本体価格
    67.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 

    本体価格
    92.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    2540万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 認定2年保証 McL東京スポーツエキゾースト

    本体価格
    2590万円

  • マクラーレン 720S 4.0 ローンチエディション カーボンエクステリアPKG

    本体価格
    2560万円

関東
146
74.3万円
関西
47
68.1万円
東海
68
75.6万円
北海道
32
82万円
九州
78
73.4万円
東北
32
83.6万円
北陸・甲信越
42
80万円
中国
22
71.9万円
四国
7
98.8万円
地域別台数
関東
10
2468万円
関西
3
2553.3万円
東海
4
2538万円
北海道
1
2560万円
九州
2
2458.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2416.7万円
四国
1
2380万円

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ジュークと720Sのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   マクラーレン  720S
162万円353.3万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
1498~1618 排気量(cc) 3994
114~214 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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