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86と720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
69万円847.9万円
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中古車相場 2950万円3880万円
720Sスパイダーの相場表を見る
1071 中古車掲載台数 14
  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型/モデリスタエアロ/ナビTV Bluetooth

    本体価格
    233.4万円

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    本体価格
    153.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期 ガナドールマフラーLEDヘッドライト

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙モデリスタTRDフェンダーフィンETC

    本体価格
    216.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 ワンオーナー 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    227.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    257.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ナビ・バックカメラ・ディーラー保証1年

    本体価格
    238.7万円

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関東
397
190.3万円
関西
143
192.2万円
東海
241
201万円
北海道
42
195.3万円
九州
93
199.5万円
東北
35
182.2万円
北陸・甲信越
29
206.5万円
中国
64
178.2万円
四国
27
224.7万円
地域別台数
関東
6
3228.3万円
関西
4
3218.3万円
東海
3
3620万円
北海道
0
---
九州
1
3680万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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86と720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   マクラーレン  720Sスパイダー
199万円648万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1998 排気量(cc) 3994
200~219 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1071台、720Sスパイダーの中古車は14台掲載しています。
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