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up!と720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
11.7万円245.8万円
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中古車相場 2948万円3850万円
720Sスパイダーの相場表を見る
293 中古車掲載台数 18
  • フォルクスワーゲン up! high up! ナビ TV シートヒーター ETC

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! スタイルエディション リフトアップ 新品パーツカスタム

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ナビ・ETC・シートヒーターバックソナー

    本体価格
    55.4万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 車検整備付 保証付 ETC CDオーディオ

    本体価格
    24.2万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ドラレコ・ETC

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ナビ ワンセグTV 衝突安全ブレーキ

    本体価格
    51.5万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! フルセグナビ Bカメラ ローダウン

    本体価格
    51万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! リフトアップ 新品パーツカスタム

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! クルコン ナビTV シートヒーター 追突軽減B

    本体価格
    42.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! クルコン 衝突軽減B Bluetooth AUX

    本体価格
    108.8万円

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  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 スポーツエグゾースト

    本体価格
    応談

関東
64
76.1万円
関西
57
71.7万円
東海
42
62.2万円
北海道
19
49.4万円
九州
38
63.9万円
東北
17
55万円
北陸・甲信越
20
53.4万円
中国
28
74.2万円
四国
8
80.2万円
地域別台数
関東
10
3413.8万円
関西
5
3610万円
東海
3
3700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フォルクスワーゲン  up!   マクラーレン  720Sスパイダー
149万円234.2万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
999 排気量(cc) 3994
75~116 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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