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フリードスパイクと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
12.8万円182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 2508万円2880万円
600LTスパイダーの相場表を見る
279 中古車掲載台数 7
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 4WD 5人乗 スライドドア ABS

    本体価格
    93万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 Gi エアロ Bカメ ETC 純ナビTV 純アルミ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正HDDナビTV両側パワスラスマートキーHID

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ 片側電動ドア ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション R7/7  自社 ローン 両側スライドドア

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 新品タイヤ/HDDナビ/電動スライドドア/ETC

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    35.5万円

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    応談

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関東
111
58.8万円
関西
31
48.6万円
東海
23
67.4万円
北海道
19
64.2万円
九州
22
56.9万円
東北
40
57.7万円
北陸・甲信越
25
54.8万円
中国
6
55.5万円
四国
2
66.9万円
地域別台数
関東
2
2810万円
関西
0
---
東海
2
2694万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2650万円
四国
1
2680万円

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ホンダ  フリードスパイク   マクラーレン  600LTスパイダー
159.8万円246.8万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
1496 排気量(cc) 3799
118 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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