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カローラツーリングと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 2508万円2880万円
600LTスパイダーの相場表を見る
1678 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 純正8インチナビ トヨタセーフティS LED

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 修復歴無し

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    284.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス ナビ・ドラレコ・LED・バックモニター

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 純正DA Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB Dオーディオ バックカメラ ETC スマートキ

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ・ETC・ワンオーナ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 大型フルセグナビTV/バックカメラ/ETC2.0/

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DA フルセグ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9インチナビトヨタセーフティバックカメラ

    本体価格
    180.5万円

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    本体価格
    応談

関東
514
205.7万円
関西
240
208.9万円
東海
244
205.5万円
北海道
64
210.5万円
九州
228
207.8万円
東北
107
219.3万円
北陸・甲信越
99
218.5万円
中国
121
203.1万円
四国
61
211.5万円
地域別台数
関東
2
2810万円
関西
0
---
東海
2
2694万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2650万円
四国
1
2680万円

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カローラツーリングと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マクラーレン  600LTスパイダー
197.6万円338.8万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
1196~1986 排気量(cc) 3799
98~170 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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