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ラングラーとGTを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとGTの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   マクラーレン  GT
VS
55万円1798万円
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中古車相場 1870万円3258万円
GTの相場表を見る
1258 中古車掲載台数 43
  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD 認定中古車保証 4WD 純正AW LED ETC

    本体価格
    518万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オナ 新車保証付 レザーシート

    本体価格
    672.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 1オ-ナ- Bカメラレザ-シ-トヒ-タ- クルコン

    本体価格
    414.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 弊社管理車両 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    775.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 認定管理試乗車

    本体価格
    660万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD Rugged Ridgeバンパー 黒革 サイドチューブ

    本体価格
    351.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 認定中古車/社外ナビ/ETC/地デジ

    本体価格
    379万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD LED・Alpineサウンド・シートヒータ・ACC

    本体価格
    610万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ3.6L 4WD 2024年フェイス 黒革 カープレイ 1オーナー

    本体価格
    525万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD カスタム車両

    本体価格
    745万円

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    本体価格
    2520万円

関東
473
510.7万円
関西
223
481.9万円
東海
231
456.4万円
北海道
76
440.9万円
九州
100
448.6万円
東北
46
493.4万円
北陸・甲信越
41
458.9万円
中国
45
484万円
四国
23
533.3万円
地域別台数
関東
18
2412.5万円
関西
9
2331.3万円
東海
8
2368.6万円
北海道
1
2248万円
九州
4
2287.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---

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ラングラーとGTのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   マクラーレン  GT
459万円1030万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1995~3604 排気量(cc) 3994
272~284 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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