| マクラーレン 620R | アバルト 595 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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2598万円～3750万円
620Rの相場表を見る |
中古車相場 |
49万円～476.9万円
595の相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 355台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マクラーレン 620R | アバルト 595 | |
|---|---|---|
| 3570万円 | 新車時価格 | 293.8万円～486万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4557×1945×1194 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1515 他 |
| 3799 | 排気量(cc) | 1368 |
| 620 | 最高出力（馬力） | 145～180 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.7km/L |
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公道走行に適合する、モータースポーツ仕様の本格派 公道走行に完全に適合し、モータースポーツ同様の仕様を実現したコンペティティブなモデル。570S GT4のレース仕様から発展させたモデルで、公道とサーキットのいずれにおいてもレーシングカーの気分を味わえるように仕立てられている。わずか350台の限定生産となる。（2021.9） |
解説 |
アバルト500シリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で＋25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている（2013.1） |
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