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シビックと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 5080万円6600万円
765LTスパイダーの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 10
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX ワンオーナー・サンルーフ・Honda CONNECTディスプレー・BOSEサウンド・フルセグナビ・バックカメラ・ハーフレザーシート・前席パワーシート・シートヒーター・LEDライト・ETC・BSM

    本体価格
    389.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 VTi EKシビックマニュアル5F

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX Honda CONNECTディスプレー ETC2.0 渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール(ACC) BOSEプレミアムサウンドシステム 運転席8Way/助手席4Wayパワーシート

    本体価格
    328.3万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 9型メーカーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    353.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正アルミホイール 純正メモリーナビ バックカメラ シートヒーター ETC ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ABS 純正キーレス

    本体価格
    178万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ フルセグ 電動シート

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速ミッション ホンダコネクト9インチディスプレイナビ ブルートゥース USB充電 Bカメラ ETC2.0 ワイヤレス充電 LEDオートライト ワンオーナー Pセンサー シートヒーター ドラレコ前後

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 1.5L DOHC VTEC ターボ ナビ バックカメ

    本体価格
    213万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6速マニュアル 9インチHondaコネクトナビ ETC2.0 BOSEサウンド レブマッチ

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正コネクトナビ リアスポイラー LEDフォグライト BOSEサウンド アダプティブクルーズ トラフィックジャムアシスト BSM 前席パワーシート シートヒーター ワイヤレス充電器 コンビシート 禁煙

    本体価格
    323.4万円

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    応談

関東
367
285.5万円
関西
136
299.9万円
東海
195
295.6万円
北海道
12
252.1万円
九州
140
316.2万円
東北
54
266万円
北陸・甲信越
70
284.1万円
中国
54
262.6万円
四国
36
333.3万円
地域別台数
関東
7
5748.3万円
関西
1
---
東海
2
5880万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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765LTスパイダーの中古車を探す

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シビックと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   マクラーレン  765LTスパイダー
319万円440.3万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1496~1993 排気量(cc) 3994
141~182 最高出力(馬力) 765
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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