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アルトゥーラとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  アルトゥーラ   ホンダ  モビリオスパイク
VS
1980万円3300万円
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中古車相場 10万円80万円
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32 中古車掲載台数 25
  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 Vision McLaren QUALIFIED 東京

    本体価格
    2500万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 ディーラー車

    本体価格
    2200万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 右H TechLux Frリフター スポエグ B&W

    本体価格
    応談

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 エリ-トペイント(有償色)/グロスブラックル-フ/鍛造アルミ(前19in後R20in)/パフォ-マンスインテリア/Bowers&Wilkinsオ-ディオ/テクノロジ-パック/ナビ/360°カメラ/プラクティカリティパック/アンビエントライト

    本体価格
    応談

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 1オナ Fリフト BカメラB&Wスピ-カ-

    本体価格
    2570万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 MY25モデル 左ハンドル 1オーナー 車両リフト 電動メモリーシート サーキット未走行

    本体価格
    応談

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 B&W オーディオシステム・スマートフォン連携パッケージ・ルーフ - グロスブラック・ドアミラー - ボディ同色・フロントフェンダールーバー - ボディ同色・スポーツエキゾースト・フィニッシャー - ステルス

    本体価格
    3290万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2950万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 新車保証継承 フルレザー 電動シート

    本体価格
    3300万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車MCLARENQUALIFIED

    本体価格
    2550万円

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    24万円

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    10万円

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    本体価格
    55.9万円

関東
12
2600万円
関西
7
2800.7万円
東海
5
2870万円
北海道
0
---
九州
5
2494万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2930万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
43.4万円
関西
2
26.9万円
東海
2
26万円
北海道
0
---
九州
2
46.5万円
東北
1
44.9万円
北陸・甲信越
2
69.8万円
中国
2
42.9万円
四国
2
74万円

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アルトゥーラとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

マクラーレン  アルトゥーラ   ホンダ  モビリオスパイク
2965万円 新車時価格 148.6万円209万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4539×1913×1193 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
2993 排気量(cc) 1496
585 最高出力(馬力) 110
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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