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セレナとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 2690万円3380万円
アルトゥーラの相場表を見る
9797 中古車掲載台数 33
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション プロパイロット メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    182.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V セーフティパックB 後席モニター 社外ナビ

    本体価格
    253万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID 9インチメモリーナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    69万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビBモニター両側パワースライドドア

    本体価格
    43万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット エディション 純正9型ナビ Bカメラ 後席モニタ- PROPILOT

    本体価格
    191.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 純正ナビ・エンジンスターター・ドラレコ

    本体価格
    236.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G 

    本体価格
    313.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V インテリジェントルームミラー/エアロ

    本体価格
    287.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ /1年保証付/ナビ/全周囲カメラ/Bluetooth

    本体価格
    63.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット 純正10型ナビ 後席モニター

    本体価格
    261万円

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  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 McLaren Yokohama QUALIFIED

    本体価格
    2990万円

関東
3159
204.1万円
関西
1527
198.8万円
東海
1310
222.8万円
北海道
519
185.4万円
九州
1185
190.5万円
東北
794
194.9万円
北陸・甲信越
625
214.7万円
中国
417
219.4万円
四国
261
208.8万円
地域別台数
関東
18
3020万円
関西
5
2992万円
東海
3
2956万円
北海道
0
---
九州
4
2900万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3141.3万円
四国
0
---

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セレナとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マクラーレン  アルトゥーラ
271.9万円503.6万円 新車時価格 2965万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1433~1997 排気量(cc) 2993
98~150 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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