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ハスラーとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとアルトゥーラの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
7.3万円9999.1万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 2690万円3380万円
アルトゥーラの相場表を見る
8716 中古車掲載台数 34
  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    162.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD メモリーナビ(フルセグTV・Bカメラ)

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ フルセグTVナビ アルミ スマートキー

    本体価格
    82.2万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 特別仕様車 全方位モニター付メモリーナビ

    本体価格
    81.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ セーフティサポート

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 レーダークルコン 2トーン

    本体価格
    143.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ ダムド仕様 全方位モニター付メモリーナビ

    本体価格
    226万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X スズキセーフティサポート 届出済未使用車

    本体価格
    152万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド メーカーOP9型ナビ・360°モニター

    本体価格
    193万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    99万円

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  • マクラーレン アルトゥーラ 右ハンドル OP440 

    本体価格
    2720万円

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    本体価格
    3100万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

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    2900万円

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    本体価格
    2970万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 McLaren Yokohama QUALIFIED

    本体価格
    3230万円

  • マクラーレン アルトゥーラ テックラックス 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2950万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 Performance スポーツエグゾースト

    本体価格
    2900万円

  • マクラーレン アルトゥーラ TechLux 右H 認定中古車 McL東京 ACC 電動シート スポEX

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 TechLux スポーツエグゾースト 車両リフト

    本体価格
    2900万円

  • マクラーレン アルトゥーラ パフォ-マンス 認定中古車 700PSアップデ-ト

    本体価格
    3300万円

関東
1790
127.3万円
関西
1162
140.9万円
東海
1157
128.5万円
北海道
692
139.3万円
九州
1356
123.6万円
東北
859
137.1万円
北陸・甲信越
642
128.7万円
中国
684
130万円
四国
374
123.4万円
地域別台数
関東
18
3020万円
関西
6
3104.3万円
東海
3
2956万円
北海道
0
---
九州
4
2900万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3141.3万円
四国
0
---

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ハスラーとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   マクラーレン  アルトゥーラ
128万円197.2万円 新車時価格 2965万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
657~658 排気量(cc) 2993
49~64 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は8716台、アルトゥーラの中古車は34台掲載しています。
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