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ヴェゼルと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 3980万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
5782 中古車掲載台数 25
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 登録済未使用車 9インチホンダコネクト&プレミアムオーディオ&マルチビューカメラ 電動リアゲート コーナーセンサー ワイヤレス充電  レーダークルーズコントロール  ブラインドスポットモニター

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 衝突軽減ブレーキ・寒冷地仕様・純正ナビ

    本体価格
    259.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD /禁煙車/・純正ナビ(CD/DVD/BT/SD/フルセグ)バックカメラ/ETC/レーダーブレーキ/クルーズコントロール/パドルシフト/ステアリングリモコン/両席シートヒーター/電動格納ウィンカーミラー/スマートキー/フォグランプ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー車 純正メモリーナビ ホンダ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング Bluetooth接続 シートヒーター ETC インタ

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ パノラマルーフ 純正ホンダコネクトディスプレイ マルチビューカメラ ETC2.0 純正フロアマット ハーフレザー シートヒーター  ホンダセンシング スマートキー×2 取説 保証書 ブルートゥース

    本体価格
    431.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ ETC Bカメラ ホンダセンシング パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ 先行発進機能 BSM 電子パーキング オートホールド シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    343.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車・ホンダセンシング・パワーバックドア・LEDヘッドライト・運転席/助手席シートヒーター・充電用USBポート・スマートキー・スペアキー・アダプティブクルーズコントロール・BSM

    本体価格
    309.8万円

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    4390万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 パフォーマンスインテリア エリートペイント フェンダールーバーボディカラー ヴォルテックス5ツインスポーク鍛造ホイールBowers&Wilkinsオーディオ 電動コンフォートシートヘッドライトボディカラーペイント

    本体価格
    3980万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー パフォーマンス 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    4150万円

関東
1530
237.3万円
関西
706
251.5万円
東海
939
250.8万円
北海道
280
230.8万円
九州
816
235.7万円
東北
514
220.2万円
北陸・甲信越
426
245.8万円
中国
311
236.9万円
四国
260
244.1万円
地域別台数
関東
10
4330万円
関西
6
4418万円
東海
4
4702.5万円
北海道
0
---
九州
1
4680万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
1
6500万円
中国
2
4340万円
四国
0
---

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ヴェゼルと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マクラーレン  750Sスパイダー
227.9万円396.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1496 排気量(cc) 3994
106~118 最高出力(馬力) 552
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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