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アクセラスポーツと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
15.8万円185万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 4298万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
525 中古車掲載台数 23
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング マツダコネクトナビ フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    121.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ スマートブレーキ BSM レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ ETC スマートキー ターボ オートエアコン パーキングセンサー パドルシフト オートライト LEDヘッド

    本体価格
    94万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ ブレーキサポートSDナビBluetooth地デジTV

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンドシステム 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー 黒革シート ETC パワーシート LEDヘッドライト スマートプッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    82.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ディーゼルターボ/サンルーフ/BOSEサウンド/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/車線逸脱警報/RVM/AFS/ハーフレザーシート/前席シートヒーター/パワーシート/キセノンオートライト

    本体価格
    81.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ/TV/CD/DVD/BT バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ HUD BSM クリアランスソナー ハイビームアシスト パワーシート シートヒーター LEDライト 純正18AW

    本体価格
    135.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ Bカメラ パドルシフト プッシュスタート

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 後期型/6MT車/禁煙車/BOSEサウンド/ブラインドスポットモニター/HUD/レーダークルーズ/ステアリングヒーター/パワーシート/シートヒーター/純正18インチAW/CD&DVD再生/純正SDナビ

    本体価格
    106.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ スマートブレーキサポート・マツダレーダークルーズコントロール・360°ビューモニター・フロントパーキングセンサー・運転席10Wayパワーシート・シートメモリ

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4658万円

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    6500万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4590万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4720万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED 

    本体価格
    応談

関東
199
88.4万円
関西
59
94.5万円
東海
77
84.1万円
北海道
27
99.7万円
九州
44
90.5万円
東北
40
99.5万円
北陸・甲信越
29
100.4万円
中国
37
99.6万円
四国
13
89.8万円
地域別台数
関東
8
4442万円
関西
6
4418万円
東海
4
4702.5万円
北海道
0
---
九州
1
4680万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6500万円
中国
3
4590万円
四国
0
---

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アクセラスポーツと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   マクラーレン  750Sスパイダー
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1496~2188 排気量(cc) 3994
105~175 最高出力(馬力) 552
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は525台、750Sスパイダーの中古車は23台掲載しています。
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