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エクストレイルとアルトゥーラスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   マクラーレン  アルトゥーラスパイダー
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 3750万円
アルトゥーラスパイダーの相場表を見る
4108 中古車掲載台数 7
  • 日産 エクストレイル 2.0 Stt 4WD ナビワンセグTVバツクカメラ車検2年含

    本体価格
    30万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD サンルーフナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    135万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD リフトアップ MT6 ナビ TV 社外アルミ

    本体価格
    68万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 電動リアゲート 衝突軽減 全周囲カメラ ETC LEDヘッド

    本体価格
    103万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 4WD 禁煙車 ルーフレール 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 プロパイロット スマートルームミラー パワーシート シートヒーター 電動リア クリアランスソナー LEDヘッド ETC スマートキー

    本体価格
    247.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正前後ドラレコ・ETC2.0・AC100V電源(前後)・TVキャンセラー・プロパイロット・インテリジェントルームミラー・前後シートヒーター・後席A/C・メーカー純正コネクトナビ・ワイヤレス充電

    本体価格
    348万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 全席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 撥水加工/プロパイロット

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 12.3型純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 禁煙車 全席シートヒーター ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー メモリーシート AC100V コーナーセンサー ETC2.0

    本体価格
    332.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 メーカーナビ Bluetooth フルセグ アラウンドビューモニタ カプロンシート シートヒーター ETC エマージェンシーブレーキ ブラインドスポットモニター パワーバックドア

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD パーキングアシスト付 フルセグTVナビ ETC クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ モノトーン 60551km 障害物センサー シートヒーター アルミホイール フロントフォグランプ スマートキー レザー

    本体価格
    318.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
1113
185.7万円
関西
417
211.5万円
東海
537
198.4万円
北海道
424
157.5万円
九州
496
191.6万円
東北
520
175.3万円
北陸・甲信越
360
186.5万円
中国
159
196.9万円
四国
82
164.2万円
地域別台数
関東
5
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3750万円
四国
0
---

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エクストレイルとアルトゥーラスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マクラーレン  アルトゥーラスパイダー
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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