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SクラスとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・マイバッハ  Sクラス   アウディ  RS5スポーツバック
VS
430万円3444万円
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中古車相場 491.3万円1098万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
33 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1698万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S650 ファーストクラス パッケージ 正規ディーラー車 白革シート(ダイヤモンドカット) シートヒーター&シートヒーター ワイングラス パノラマルーフ 純正マルチ(全方位カメラ) フルプロテクション施工済み

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD 保証付 特別限定仕様車 特注22インチ 4人乗りファーストクラスシート 純正ツートンボディ designoスタイル ブルメスターハイエンドサラウンド リアエンターテインメント パノラマルーフ 特注ムートンマット

    本体価格
    1497万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック 4WD ワンオーナー 正規ディーラー記録簿 禁煙車

    本体価格
    773.8万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 ファーストクラス パッケージ ファーストクラスpkg/レクサーニ22インチAW/サンルーフ/シートヒーター/ベンチレーター/ドリンククーラー/ドリンクヒーター/全席シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 ナイトエディション (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 限定30台ナイトパッケージ リアエンター クーリングボックス 格納式テーブル デジタルライト 20インチAW アンビエントライト ダークシャドウグロスパーツ デジタルインナーミラ- パノラマルーフ シャンパングラス

    本体価格
    3358万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MOSEL BACH65RS DIAMOND EDITION

    本体価格
    2690万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD リアエンターテインメント

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 4マチック 4WD 車検令和8年10月 禁煙車 アルミホール 本革シート ETC バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 MOSEL BACH57RS 後期仕様

    本体価格
    875万円

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    本体価格
    858万円

関東
13
1866.3万円
関西
6
1297万円
東海
10
1999.1万円
北海道
1
880万円
九州
1
1378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1385.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
822.7万円
関西
4
826.9万円
東海
2
644.7万円
北海道
2
939万円
九州
2
1035.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
799万円
中国
0
---
四国
1
---

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RS5スポーツバックの中古車を探す

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SクラスとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  Sクラス   アウディ  RS5スポーツバック
2648万円5700万円 新車時価格 1263万円1660万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5470×1920×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
3982~5980 排気量(cc) 2893
503~612 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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