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フリードスパイクハイブリッドとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
14.8万円229.8万円
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中古車相場 430万円3444万円
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180 中古車掲載台数 38
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 5人乗り HDDナビ フルセグTV DVD Bluetooth 後席モニター 純正15inアルミホイール HIDヘッドライト スマートキー ETC クルーズコントロール 両側パワースライドドア

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア・ハーフレザーシート・純正エンジンスターター・ドラレコ前後カメラ・バックカメラ・クルーズコントロール・ETC・スマートキー・HIDヘッドライト・横滑り防止装置・オートA/C

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア Bluetoothオーディオ クルーズコントロール スマートキ― ETC パワーウィンドウ 電動格納ミラー フルセグTV オートライト イーコンモード 純正アルミホイール

    本体価格
    33.6万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ フルセグ ETC パワースライド

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 左側パワースライドドア メモリーナビ ワンセグ ETC HID 純正アルミ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ルーフBOX 電動スライドドア オートクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ ステアリングスイッチ ETC HIDライト フルフラットシート

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTV R9年5月

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ TV Bカメラ ETC アルミホイール 両側電動スライドドア

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車両品質評価書付・純正ギャザ-ズナビ・バックカメラ・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・DVD・CD・USB・AM・FM・ETC車載器・フルセグ・エアコン・横滑り防止・ヘッドライトレベライザー・キーレスキー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 自社 ローン対応 検2年 ETC BC ナビ PS PW    岡山市 北区 中区 東区 南区 倉敷市 津山市 玉野市 笠岡市 井原市 総社市 高梁市 新見市 備前市 瀬戸内市 赤磐市 真庭市  浅口市 鳥取県 米子市 島根県

    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    2790万円

関東
76
58.1万円
関西
27
53.9万円
東海
24
49.2万円
北海道
2
34.4万円
九州
18
56.8万円
東北
20
50.5万円
北陸・甲信越
6
81.1万円
中国
3
49.9万円
四国
4
64.7万円
地域別台数
関東
17
1827.1万円
関西
7
1225.6万円
東海
10
1990.4万円
北海道
1
880万円
九州
1
1378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1385.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリードスパイクハイブリッドとSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
214.9万円238万円 新車時価格 2648万円5700万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
1496 排気量(cc) 3982~5980
88 最高出力(馬力) 503~612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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