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ポロとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
12.8万円415万円
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中古車相場 430万円3414万円
Sクラスの相場表を見る
604 中古車掲載台数 31
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    175.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ Navi/セーフティーpkg付き/認定中古車

    本体価格
    287万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 1.4 コンフォートライン ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー アルミホイール キーレスエントリー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム ABS ESC CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    12.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ナビTV/Bカメラ アダプティブクルーズ サイドアシスト パークアシスト LEDライト ETC 15AW キー2個

    本体価格
    142.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI SportSelectパッケージ・DiscoverPro・前後ドラレコ・バックカメラ・ETC2.0・パーキングアシスト・デジタルコックピット・ワイヤレスチャージャー・バックカメラ・メーカー保証継承

    本体価格
    311.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    109.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 試乗車 認定中古車 LED 純正 ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ オールインセーフティ APPconnect

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン ナビ・前後ドラレコ・ETC2.0・パーキングアシスト・ワイヤレスチャージャー・レーダークルコン・純正フロアマット・スペアキー・メーカー保証継承

    本体価格
    244.6万円

  • フォルクスワーゲン ポロ その他 

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ LEDヘッドライトバックカメラETC車載器

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2000万円

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    本体価格
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    本体価格
    2480万円

関東
233
171.2万円
関西
109
177.7万円
東海
78
151.6万円
北海道
24
103.7万円
九州
46
140.3万円
東北
27
156.2万円
北陸・甲信越
35
143.5万円
中国
35
135.9万円
四国
17
144.1万円
地域別台数
関東
12
2005.4万円
関西
6
1382.4万円
東海
9
2070.9万円
北海道
1
880万円
九州
1
1378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1385.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ポロとSクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
209.8万円486.5万円 新車時価格 2648万円5700万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
999~1984 排気量(cc) 3982~5980
95~207 最高出力(馬力) 503~612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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