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ミラトコットとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
34.8万円152万円
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中古車相場 1270.9万円3980万円
GLSの相場表を見る
634 中古車掲載台数 42
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    112.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正メモリナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    84.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII StradaHDDナビ/CD/MD/DVD再生/AM/FM/スマートアシストIII/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/オートマチックハイビーム/アイドリングストップ/リモコンキー/ETC

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ETC クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    82.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビTV

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 全方位モニタ ナビTV ブルートゥース

    本体価格
    126.3万円

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    応談

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ピアノラッカーウッドインテリアトリム

    本体価格
    1898万円

関東
121
88.1万円
関西
64
87.2万円
東海
107
86.1万円
北海道
40
105.4万円
九州
90
86.7万円
東北
44
95.8万円
北陸・甲信越
63
89.3万円
中国
77
93.7万円
四国
28
87.7万円
地域別台数
関東
13
2112.7万円
関西
11
2123.7万円
東海
12
2257.5万円
北海道
2
2303万円
九州
3
2028.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2780万円
四国
0
---

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ミラトコットとGLSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   メルセデス・マイバッハ  GLS
107.5万円145.2万円 新車時価格 2729万円4115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
658 排気量(cc) 3982
52 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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