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エッセとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   ダイハツ  ミラトコット
VS
3万円122.8万円
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中古車相場 30.8万円154.1万円
ミラトコットの相場表を見る
338 中古車掲載台数 642
  • ダイハツ エッセ 660 X 車検整備渡し キーレス

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 5MT 15AW ローダウン

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 法定点検整備実施&保証付 キーレス CD

    本体価格
    15.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 全塗装/5速マニュアル/タイミングチェーン/ローダウン/キーレス/電格ミラー/純正エアロ/純正アルミ/社外リアマフラー

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ エッセ 660 D モデル最終年式車 4AT 黒内装色 Wエアバック プライバシーガラス キーレスキー 社外CDチューナー 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    48.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 禁煙車/Bluetooth/キーレス/タイミングチェーン/メンテナンスノート/純正オーディオ/純正マットレス/電格ミラー/保証付き

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション キーレス

    本体価格
    20.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル ユーザー買取車 マニュアルエアコン パワーウィンドウ おアワーステアリング エアバッグ 助手席エアバッグ セキュリティアラーム キーレスエントリー

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 社外アルミキーレース

    本体価格
    21万円

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    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙車・純正ナビ・BT・全方位カメラ・フルセグ・スマアシIII・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・誤発進抑制・先行車発進・オートハイビーム・ソナー・シートヒーター・LEDヘッドライト・ドラレコ

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    98.1万円

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    本体価格
    102.5万円

関東
99
32.3万円
関西
64
34.7万円
東海
44
27.7万円
北海道
11
18.1万円
九州
50
30.6万円
東北
9
34.4万円
北陸・甲信越
25
28.4万円
中国
21
31万円
四国
15
23.8万円
地域別台数
関東
134
84.7万円
関西
70
85.2万円
東海
105
84万円
北海道
45
107.5万円
九州
89
82.2万円
東北
43
93.9万円
北陸・甲信越
67
85.9万円
中国
56
92.1万円
四国
33
85.2万円

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ダイハツ  エッセ   ダイハツ  ミラトコット
68.3万円112.7万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
58 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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