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ミラトコットとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   ジャガー  Xタイプ
VS
30.8万円154.1万円
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中古車相場 54.8万円138万円
Xタイプの相場表を見る
638 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スマアシ 全方位カメラ ドラレコ シートヒーター LED

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 純正ナビ バックカメラ スマートアシスト コーナーセンサー フルセグ LEDヘッド Bluetooth接続

    本体価格
    81.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ LEDヘッド 前席シートヒーター スマートキー オートライト/エアコン オートハイビーム Bluetooth フルセグ 横滑り防止

    本体価格
    112.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB

    本体価格
    60.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII スマートキープッシュスタート パーキングセンサー ブレーキサポート イモビライザー 衝突安全ボディ サイドエアバック LEDライト マニュアルエアコン ハイビームアシスト パワーウインドウ キーレス

    本体価格
    70.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD キーレスエントリー LEDヘッドライト オートハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止 クリアランスソナー 踏み間違い防止 スマートアシスト パワーウインドウ 純正オーディオ CD ラジオ

    本体価格
    83.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    71.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 社外ワンセグメモリーナビ Bカメラ LEDオートヘッドライト スマートアシストIII パーキングセンサー オートハイビーム キーレス レンタアップ CVT アイドリングストップ ABS スペアーキー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ 全方位 シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ワンオーナー メモリナビ フルセグテレビ

    本体価格
    112.8万円

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    54.8万円

関東
136
85.9万円
関西
70
84.8万円
東海
105
84万円
北海道
46
107.5万円
九州
88
81.7万円
東北
42
94.5万円
北陸・甲信越
62
86万円
中国
56
90.5万円
四国
33
86.6万円
地域別台数
関東
12
99.4万円
関西
3
64.3万円
東海
0
---
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラトコットとXタイプのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ジャガー  Xタイプ
107.5万円145.2万円 新車時価格 365万円605万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
658 排気量(cc) 2096~2967
52 最高出力(馬力) 159~234
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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