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ティアナとGLSを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
19.8万円179万円
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中古車相場 1429.9万円3980万円
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244 中古車掲載台数 42
  • 日産 ティアナ 2.5 XE 

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL HDDナビ・サイド&バックカメラ・HIDヘッドライト・ETC・インテリキー・プッシュスタート・電動シート・助手席オットマン・日産19inAW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 純正ナビ 全方位ナビ ETC

    本体価格
    53万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 冷暖電動黒革シート・純正ナビ・アラウンドビューモニタークルーズコントロール・ETC・インテリキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW・ウインカーミラー・AAC・オットマン

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 車検満期R9年6月

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 1年保証(距離無制限) 禁煙車 ドラレコ Bluetooth 障害物センサー 全周囲カメラ 前席電動シート カーテンエアバック 純正メモリーナビ 助手席オットマン DVD CD

    本体価格
    68万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE アラウンドビューモニター・純正ナビ・ETC・フルセグ・Bluetooth接続・クルーズコントロール・インテリキー・プッシュスタート・純正16インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD 純正ナビ Bluetooth接続可 バックカメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL プッシュスタート

    本体価格
    53万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV ナビ バック・サイドモニター ETC

    本体価格
    45.8万円

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    1900万円

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    2028万円

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    本体価格
    1650万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2136.4万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 

    本体価格
    2350万円

関東
125
68.2万円
関西
13
63.7万円
東海
36
69.4万円
北海道
3
44.5万円
九州
24
83.4万円
東北
20
59.5万円
北陸・甲信越
15
77.1万円
中国
6
71.9万円
四国
2
60.6万円
地域別台数
関東
13
2131万円
関西
11
2123.7万円
東海
13
2243.6万円
北海道
2
2303万円
九州
2
2064万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2780万円
四国
0
---

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ティアナとGLSのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   メルセデス・マイバッハ  GLS
243万円357.8万円 新車時価格 2729万円4115万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
2488 排気量(cc) 3982
173 最高出力(馬力) 557
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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