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ポロとGLSを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
14.8万円418万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 1748万円4480万円
GLSの相場表を見る
733 中古車掲載台数 69
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ナビ リヤカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン セーフティPKG 純正ナビ ACC CarPlay 禁煙

    本体価格
    188.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 外ナビTV Bカメラ ETC 禁煙 純正アルミ

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 1オーナー5速MTHIDBBS純正15AWETC電動ミラ

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

    本体価格
    252万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 純正ナビ/フルセグ/ACC/LEDライト

    本体価格
    176.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン ハッチバック ACC 認定中古車 純正ナビ

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 純正ナビフルセグTVキット&Bカメラ 禁煙

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド ナビ セーフティ 車検整備付 認定保証1年

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2428万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD クリスタイルホワイト/シルバーグレー

    本体価格
    2690万円

関東
275
188.2万円
関西
113
158.6万円
東海
117
167万円
北海道
22
103.3万円
九州
64
152.3万円
東北
50
144.2万円
北陸・甲信越
49
132.3万円
中国
32
158.5万円
四国
11
101.1万円
地域別台数
関東
40
2454.4万円
関西
13
2603.2万円
東海
12
2723.9万円
北海道
3
2252.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポロとGLSのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデス・マイバッハ  GLS
209.8万円486.5万円 新車時価格 2729万円4115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
999~1984 排気量(cc) 3982
95~207 最高出力(馬力) 557
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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