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ミニとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   アウディ  RS e-tron GT
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 698万円1250万円
RS e-tron GTの相場表を見る
3062 中古車掲載台数 15
  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT クラシックトリム アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビゲーション 全周囲カメラ コンフォートアクセス アンビエントライト アップルカープレイ アンドロイドオート ETC

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 車検2年/中期/LEDヘッドライト/純正ナビ/ETC/ホワイトシルバー/純正アルミホイール/Bluetooth/スマートキー/プッシュスタート/衝突軽減/クリアランスソナー

    本体価格
    176万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 禁煙車 ベスキン/クロス シート&ハンドルヒーター 前後カメラ 後車衝突警告 レーンキーピングアシスト AppleCarPlay 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ ETC2.0 整備付

    本体価格
    337万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 禁煙車 純正ナビ アームレスト レザーステアリング LEDヘッドライト ホワイトターンシグナルライト ETC2.0 整備付

    本体価格
    119万円

  • ミニ ミニ クーパー プッシュスタート パドルシフト AUX

    本体価格
    68.8万円

  • ミニ ミニ ヴィクトリア 3ドア DCT 特別仕様車 禁煙車 専用サイドスカットル バックカメラ リア障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト/フォグランプ 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    199万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークスGP 世界3000台限定車 日本240台限定車 レッドブレーキキャリパー ダイナミカレザー バックカメラ 純正HDDナビ 専用18インチAW ミラー型ETC

    本体価格
    482万円

  • ミニ ミニ ヴィクトリア 5ドア DCT 純正HDDナビ Bluetooth接続 LEDヘッド ユニオンジャックテール スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止 ETC ドライブレコーダー フォグランプ バックフォグ M/Tモード付き

    本体価格
    115万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT 

    本体価格
    196万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    938万円

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    1109万円

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    798万円

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    799.8万円

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    応談

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    本体価格
    1150万円

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    本体価格
    799.9万円

関東
1060
191.7万円
関西
552
165.4万円
東海
511
185.9万円
北海道
50
128.6万円
九州
327
185.2万円
東北
103
153.7万円
北陸・甲信越
153
188.2万円
中国
198
195.3万円
四国
108
170.5万円
地域別台数
関東
5
903.6万円
関西
5
1051.5万円
東海
3
839.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
783万円
中国
1
1109万円
四国
0
---

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ミニとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アウディ  RS e-tron GT
365万円620万円 新車時価格 1799万円3129万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
1998 排気量(cc) ---
156~258 最高出力(馬力) 645~925
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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