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ミニとA110を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   アルピーヌ  A110
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 549.8万円1692万円
A110の相場表を見る
2996 中古車掲載台数 20
  • ミニ ミニ クーパーE 3ドア ミニクーパーE3ドア クラシックトリム 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 障害物ソナー レーンキープ クルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    285万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS スーパーチャージャー 6MT androidナビ/オーディオ/カープレイ カラーバックモニター 16インチアルミ 社外サイドステップ HIDヘッドライト メッシュグリル

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニ クーパーS アーキュレーマフラー・JCW17AW

    本体価格
    80万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア DCT /禁煙車/後期モデル/コンフォートアクセス/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ドラレコ前後/オートLED/LEDフォグ/スマートキー2本/自社工場1年保証

    本体価格
    149.9万円

  • ミニ ミニ ヴィクトリア 3ドア DCT 純正ナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    175.4万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 中期/2年車検/LEDヘッドライト/純正ナビ/バックカメラ/ETC/インテリジェントセーフティ/Bluetooth/スマートキー/プッシュスタート/純正アルミホイール/

    本体価格
    140万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 3ヶ月保証付 Bluetooth ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • ミニ ミニ クーパーS 禁煙/サンルーフ/JCWスポーツパッケージ/フロントエアロバンパー/リアエアロバンパー/サイドシルスポイラー/ブラックフロントグリル/ハーフレザーシート/革巻きステアリングホイール/パドルシフト/17inchAW

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニ クーパーS スーパーチャージャー 6速MT

    本体価格
    58万円

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    1280万円

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    本体価格
    698万円

関東
1009
189.1万円
関西
545
160万円
東海
510
187.9万円
北海道
50
141.4万円
九州
331
183.6万円
東北
91
157万円
北陸・甲信越
142
186.6万円
中国
193
187.9万円
四国
125
167.8万円
地域別台数
関東
6
974.8万円
関西
6
1124.8万円
東海
2
1035万円
北海道
1
---
九州
1
699.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
828万円
四国
1
1100万円

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ミニとA110のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アルピーヌ  A110
365万円620万円 新車時価格 788万円5200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1998 排気量(cc) 1798
156~258 最高出力(馬力) 252~325
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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