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ミニと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   BMW  3シリーズクーペ
VS
6.5万円2438.2万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 35万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
3312 中古車掲載台数 64
  • ミニ ミニ クーパー 3ドア プッシュスタート・インテリキー×2

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニ 50 カムデン クーパー 特別限定仕様車 ハーフレザー ハーマンカードン MTモード AAC ABS

    本体価格
    22.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア シートヒーター 前後障害物センサー バックカメラ パーキングアシスト ストレージコンパートメントパッケージ インテリアサーフェス/Yours アクティブクルコン 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    289万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 禁煙車 インテリジェントセーフティ 純正ナビ Bカメラ パークセンサー 革調カバーシート

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 認定中古車 2年保証 クラシックトリム ヘッドアップディスプレイ 18インチAW アクティブクルーズコントロール ステアリングヒーター 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    309万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 弊社元デモカー ステアリングヒーター シートヒーター 18インチスライドスポークアルミホイール ドライビングアシスタントプラス 全周囲カメラ 後退アシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 禁煙車 ナビ付 バックカメラ ETC付 修復歴無し アイドリングストップ

    本体価格
    68.8万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア アップルカープレイ Bカメラ ETC 後期型モデル

    本体価格
    389.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア ペッパーP 専用スポーツシート 専用18inAW アンビエントライト MINIドライビングモード ヘッドアップディスプレイ JCWスカッフプレート シートヒーター 前後ドラレコ クルコン オートLEDライト スマートキー

    本体価格
    175.9万円

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    268万円

関東
1143
195.8万円
関西
601
173.3万円
東海
597
194万円
北海道
51
132.7万円
九州
327
211.3万円
東北
111
155.2万円
北陸・甲信越
155
181.6万円
中国
205
188.4万円
四国
122
183.3万円
地域別台数
関東
22
125.9万円
関西
13
123万円
東海
13
115.8万円
北海道
3
49.3万円
九州
2
53.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
74.9万円
中国
5
242.7万円
四国
3
122万円

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ミニと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   BMW  3シリーズクーペ
365万円616万円 新車時価格 427万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
1998 排気量(cc) 1995~2996
156~258 最高出力(馬力) 156~306
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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