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ミニとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   キャデラック  ドゥビル
VS
8000円2199万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 78.9万円258万円
ドゥビルの相場表を見る
3450 中古車掲載台数 10
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 電動オープン レザーシート シートヒーター ターボ車 キーレス パワーステアリング ABS

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 

    本体価格
    319.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 元デモカー 純正ナビ 純正17インチAW PDC ベスキンシート スポーツステアリング  Sヒーター ステアリングヒーター リバースアシスト ワイヤレスチャージング ACC HUD AppleCarPlay

    本体価格
    320万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア ミッションシフト ナビ 革H 黒内装 FOG 7AW

    本体価格
    56万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 1年保証付/60イヤーズエディション/特別仕様車/MINI Yours レザーシート・スポーツレザーステアリング/ACC/60イヤーズ専用サイドパネル/17インチアルミホイール/LEDライト/ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    268.8万円

  • ミニ ミニ クーパーE 3ドア CLASSICTRIM 17インチAW 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    289.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 衝突軽減/純正ナビ/革シート/バックカメラ

    本体価格
    102.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 純正ナビ JCWステアリング パドルシフト クルコン スポーツモード BT USB AUX ETC LEDヘッドライト F/Rドラレコ ブラックアルミ

    本体価格
    182万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア ブレーキサポート ターボ 純正ナビ

    本体価格
    310万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT クラシックトリム フロントシートヒーター アップルカープレイ(HDDナビ非装備) アクティブクルーズコントロール非装備 弊社下取り車両 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    288万円

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    95万円

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    128万円

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    118万円

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    本体価格
    230万円

関東
1200
198.3万円
関西
613
174.7万円
東海
634
194.3万円
北海道
48
128万円
九州
347
194.6万円
東北
115
153.7万円
北陸・甲信越
159
181.2万円
中国
211
190.5万円
四国
123
188.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
135万円
東海
6
160.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
95万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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ミニとドゥビルのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   キャデラック  ドゥビル
365万円616万円 新車時価格 825万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
1998 排気量(cc) 4564
156~258 最高出力(馬力) 279
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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