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ミニとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   フェラーリ  F355スパイダー
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 1300万円2648万円
F355スパイダーの相場表を見る
3060 中古車掲載台数 7
  • ミニ ミニ クーパーE 3ドア CLASSICTRIM 17インチAW 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    289.7万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア ユアーズパッケージ レザー ACC 禁煙

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT AppleCarPlay対応(ナビ対応)・ETC2.0

    本体価格
    255万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 全国2年保証/Apple CarPlay/ワイヤレス充電/ヘッドアップディスプレイ/デジタルキープラス/アダプティブLEDヘッドライト/アクティブクルーズコントロール/パノラマビュー(リア)/17AW

    本体価格
    329.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 車検整備付・純正ナビ・Bluetooth

    本体価格
    29.9万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT フェーバードトリム Mパッケージ 17AW Fシートヒーター AppleCarPlay AndroidAuto  ACC HUD  電動シート ハーマン インテリアカメラ アクティブシート プライバシーガラス

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 社外ドラレコ/外マフラー/後期テールランプ/社外シートカバー/JCW純正アロイホイール

    本体価格
    175万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 6速MT サンルーフ ターボ 革シート 純正アルミホイール シートヒーター 前後フォグライト キーレス ナビ 本革巻きステアリング オートライト Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    78.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 走行6.6万・1オーナー車・カギ2本・ディーラー整備記録簿13枚・取説・ETC・ドラレコ・禁煙・AUX・CD・ラジオ・キセノン・ヘッドライトウォッシャー・プッシュスタート・電動格納ミラー・パドルシフト

    本体価格
    53.1万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 元デモカー 純正ナビ 純正17インチAW PDC ベスキンシート Sヒーター ステアリングヒーター リバースアシスト ワイヤレスチャージング HUD AppleCarPlay  オートライト レインセンサー ETC2.0

    本体価格
    255万円

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    1300万円

  • フェラーリ F355スパイダー F1 

    本体価格
    2000万円

  • フェラーリ F355スパイダー 3.5 XRシャーシ

    本体価格
    応談

関東
1056
190.4万円
関西
553
166万円
東海
514
186.6万円
北海道
50
128.6万円
九州
327
185.6万円
東北
102
152.4万円
北陸・甲信越
155
188.2万円
中国
195
195.1万円
四国
108
170.5万円
地域別台数
関東
2
2214万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
2
2000万円
東北
1
1300万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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F355スパイダーの中古車を探す

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ミニとF355スパイダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   フェラーリ  F355スパイダー
365万円620万円 新車時価格 1685万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1998 排気量(cc) 3495
156~258 最高出力(馬力) 380
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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