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ミニと488GTBを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   フェラーリ  488GTB
VS
8000円2199万円
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中古車相場 2198万円3330万円
488GTBの相場表を見る
3339 中古車掲載台数 50
  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 1オーナー MINI Yoursエニグマティックブラック マルチディスプレイメーター Car Play バックカメラ レザークロスパンチシート ACC ドライビングアシスト ワイヤレスチャージ  ライトPKG アンビエント

    本体価格
    224.5万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア FAVOURED TRIM/電動シート/18インチアルミ

    本体価格
    370万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ペッパーPKG タイムレススタイル 純正ナビ LEDヘッドランプ/LEDフォグランプ Bluetooth接続 コンフォートアクセス 純正16インチ14本スポークAW オートライト ETC車載機

    本体価格
    109.4万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア クーパーS・Bluetooth接続対応純正ナビ・16inブラックAW・ETC・ショートアンテナ

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT /禁煙車/後期モデル/インテリジェントセーフティ/コンフォートアクセス/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/前後ソナー/前後ドラレコ/ETC/スマートキー2本/オートLED/ユニオンジャックLEDテール/自社工場1年保証/

    本体価格
    149.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 弊社下取ワンオーナー車 リアカメラ&PDC パーキングアシスト PEPPER PACKAGE コンフォートアクセス アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正ナビゲーション ルームミラーETC Bluetooth  認定中古車

    本体価格
    208万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT アクティブクルコン ドライビングアシスト アップルカープレイ リヤビューカメラ 16インチAW Bluetooth コンフォートアクセス  カバナシート 1オーナー車 禁煙車

    本体価格
    237万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 禁煙純正ナビBカメラ16AWディーラー整備

    本体価格
    109.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 禁煙 ペット歴無 1オーナー 検2年追加6万 クーパーS

    本体価格
    89.9万円

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関東
1137
196.9万円
関西
609
174.9万円
東海
606
192万円
北海道
47
128.5万円
九州
333
197.4万円
東北
119
159.9万円
北陸・甲信越
151
177.5万円
中国
218
196.3万円
四国
119
188.3万円
地域別台数
関東
16
2626.4万円
関西
12
2865万円
東海
11
2808.3万円
北海道
3
2876.7万円
九州
3
2820.7万円
東北
1
2830万円
北陸・甲信越
1
2649.8万円
中国
3
2868万円
四国
0
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ミニと488GTBのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   フェラーリ  488GTB
365万円616万円 新車時価格 3070万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
1998 排気量(cc) 3902
156~258 最高出力(馬力) 670
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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