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ミニとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   フォード  フォーカス
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 87万円148万円
フォーカスの相場表を見る
2995 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT 3ドア クラシックトリム ドライビングアシストパッケージ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール マルチディスプレイメーター ETC車載器 LEDヘッド コンフォートアクセス 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    200.7万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT ワンオーナー 17アルミ クラッシックトリム ナビ Bカメラ ACC シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 認定中古車

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 中古車保証 2年保証 レンタカーアップ クラシック 17インチホイール ブラックルーフ

    本体価格
    292万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 後期モデル クラシックTRM CABANAシート Appleカープレイ Bカメラ

    本体価格
    289.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 

    本体価格
    73万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 禁煙車 ワンオーナー コンフォートアクセス パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー ストレージコンパートメントパッケージ LEDヘッドライト 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    159万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス E 3ドア MINI認定中古車2年保証付 ワイヤレスチャージ ハーマンカードン パノラマサンルーフ プライバシーガラス 18AW

    本体価格
    465万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア LEDヘッドライト/クルーズコントロール/ミニドライブモード/ETC

    本体価格
    98.8万円

  • ミニ ミニ ワン 社外ナビTV ETC Bカメラ ドライブレコーダー アルミホイール CD DVD 再生 ミュージックプレイヤー接続可 エアコン パワーステアリング キズ凹みなし ノーペット 禁煙車

    本体価格
    34万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア プレミアムプラスパッケージ 認定中古車・バックカメラ・純正ナビ・ホワイトルーフ・ルームミラー一体型ETC・Bluetooth接続・オットマン・シートヒータ・アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    339万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス スポーツ ハーフレザー キーフリー プッシュスタート エンジンマウント3個交換 リアゲートETC HID 6速 PowerShiftオートマチック・トランスミッション 9スピーカー スポーツ

    本体価格
    87万円

  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    148万円

  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    449万円

関東
1009
188.9万円
関西
544
160.1万円
東海
509
188.1万円
北海道
50
141.2万円
九州
331
183.6万円
東北
92
155.9万円
北陸・甲信越
142
186.6万円
中国
193
187.9万円
四国
125
167.8万円
地域別台数
関東
1
449万円
関西
0
---
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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ミニとフォーカスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   フォード  フォーカス
365万円620万円 新車時価格 286万円349万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1998 排気量(cc) 1497~1998
156~258 最高出力(馬力) 170~180
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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