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ミニとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ホンダ  ジェイド
VS
8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 38.8万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
3189 中古車掲載台数 213
  • ミニ ミニ 50メイフェア 本革シート・ポータブルナビ・CD再生・360°ドラレコ・バックカメラ・レーダー探知機・純正17インチAW・HIDヘッドライト・フォグランプ・補助灯・レザーステアリング

    本体価格
    39.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 弊社下取ワンオーナー アクティブクルーズコントロール コンフォートアクセス バックカメラ フロント&リアPDC パーキングアシスト シートヒーター LEDヘッドライト 純正HDDナビ  禁煙車 認定中古車

    本体価格
    225万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    29万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT クルーズコントロール LEDヘッドライト リアカメラ ブラウンレザー フロントシートヒーター  コンフォートアクセス アンビエントライト アップルカープレイ ワイヤレス充電 前後PDC ETC車載器

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告  アップルカープレイ 障害物センサー ドライブモード ETC2.0 シートヒーター LEDヘッドライト MTモード付AT

    本体価格
    279万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT インテリジェントセーフティ・クルーズコントロール・純正ナビ・ETC・バックカメラ・Bluetooth/17インチAW・LEDヘッドライト・コンフォートアクセス・マルチディスプレイメータ・

    本体価格
    260万円

  • ミニ ミニ クーパー 後期型 ミントPKG ドラレコ 1オーナー

    本体価格
    64万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT クラシックトリム AppleCarPlay バックカメラ レーダークルーズコントロール ドライビングアシスト フルデジタルメーター 前席シートヒーター ワイヤレスチャージング 1オーナー

    本体価格
    226.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS ETC ターボ車 プロジェクターHIDヘッドラ

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 16AW ACC HUDシートヒーター ワンオナ禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム ステアリングヒーター  アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    338万円

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    90.7万円

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    145.9万円

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    104万円

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    78万円

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    112.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビVXM-155VSi ETC 前後社外ドラレ

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカメラ・純正AW・ETC

    本体価格
    169.4万円

関東
1110
194.7万円
関西
566
172.8万円
東海
551
190.2万円
北海道
48
128.3万円
九州
337
196.2万円
東北
106
147.4万円
北陸・甲信越
160
184.8万円
中国
195
193.4万円
四国
116
179.4万円
地域別台数
関東
87
130.2万円
関西
25
132.2万円
東海
21
127.6万円
北海道
2
69万円
九州
24
114万円
東北
20
107.7万円
北陸・甲信越
13
131.6万円
中国
15
127.6万円
四国
6
134.9万円

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ミニとジェイドのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ホンダ  ジェイド
365万円616万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1998 排気量(cc) 1496
156~258 最高出力(馬力) 131~150
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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