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ミニとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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ミニとラングラーの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   ジープ  ラングラー
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 54.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
2927 中古車掲載台数 1041
  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア JCWパッケージ 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ミニドライビングモード Bカメラ HDDナビ LEDヘッドライト オートライト 17AW Bluetooth USB AUX ETC キーレスエントリー アイドリングストップ MTモード付

    本体価格
    135.7万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス AIR FORCEエアサス/WORKホイール

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア HDDナビ バックカメラ シートヒーター ETC HUD アダプティブクルーズ

    本体価格
    239万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 

    本体価格
    389.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 純正ナビ Bluetooth USB  インテリジェントセーフティ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト/フォグライト UKランプ パーキングアシスト ステアリングリモコン

    本体価格
    177.8万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア JCWエアロ/レムスMF/アイバッハDサス/Fスポイラ-&サイドスポイラー/Rスポイラ-/カーボンRデュフュ-ザ-/外フロントグリル/ユニオンジャックテール/DefiブーストM/純正ナビ/Bカメラ/ETC/タイヤ交換済

    本体価格
    138.8万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークスGP 認定中古車/3DOOR/レーシング・グレー・メタリック/JCWGP/世界3000台限定/国内240台限定/純正ナビゲーション/カーボン製ホイールアーチカバー/リアスポイラー/LEDヘッドライト/AUTOライト/AUTOワイパー

    本体価格
    489万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア アダプティブ クルーズ コントロールLED ヘッドライトパーキング アシスト Driving AssistantMINI ヘッドアップ ディスプレイインテリジェント エマージェンシーコール15AW

    本体価格
    209.9万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT シート・ハンドルヒーター ナビ純正 アップルカープレイ・アンドロイドオート 前後センサー アイシーサンシャインブルー 黒ルーフ

    本体価格
    365万円

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    本体価格
    440万円

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    本体価格
    162.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    320万円

関東
998
188.2万円
関西
519
159万円
東海
500
189.1万円
北海道
49
144.6万円
九州
329
181.7万円
東北
93
158.9万円
北陸・甲信越
142
188.6万円
中国
188
189.9万円
四国
109
175.2万円
地域別台数
関東
397
463万円
関西
154
462.3万円
東海
196
411.6万円
北海道
62
362.3万円
九州
72
386.9万円
東北
31
408.4万円
北陸・甲信越
57
436.9万円
中国
46
470.8万円
四国
26
496.7万円

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ミニとラングラーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ジープ  ラングラー
365万円620万円 新車時価格 459万円1030万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
1998 排気量(cc) 1995~3604
156~258 最高出力(馬力) 272~284
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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