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ミニとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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ミニとミレーニアの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   マツダ  ミレーニア
VS
7.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 68万円
ミレーニアの相場表を見る
3181 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 純正17AW オートワイパー LEDリングヘッドライト+フォグ リアフォグ ETC 純正ナビBluetooth アンビエントライト 純正アルミスタッドレス国産タイヤ付

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ブリック レーン エディション DCT 新車保証継承LED ナビ17AW Bカメラ禁煙車

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 正規認定中古車 整備保証付 自社管理車両 クラシックトリム

    本体価格
    315万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 禁煙車ストーリートスタイルペッパーパッケージLEDライトパッケージパーキングアシストブラックレザースポーツシート純正ナビバックモニターインテリジェントセフティーパークディスタンスコントロールドラレコ

    本体価格
    242.5万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT クラシックトリム

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア 中期モデル 17インチ黒AW ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    259.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 弊社レンタ登録デモカー Mパッケージ フェイバード ベスキンベージュ電動シート ハーマンカードン 18AW ヘッドアップD ACC ナビ 全周囲カメラ ステアリングヒーター シートヒーター ワイヤレスチャージ ETC2.0

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニ クーパーS 社外16インチ アルミホイール ETC オートエアコン キーレス スマートキー プッシュスタート パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    24.9万円

  • ミニ ミニ クーパーSブラックOZホイール天井張替済み アルミホイール ETC キーレス

    本体価格
    53.8万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス ジョンクーパーワークスエアロ

    本体価格
    99.8万円

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  • マツダ ミレーニア 2.5 25M Wエアバック ABS キーレス 純正ナビ CD ETC F右パワーシート 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    68万円

関東
1107
194.6万円
関西
565
174万円
東海
544
189.8万円
北海道
47
128.3万円
九州
339
194.9万円
東北
104
147.5万円
北陸・甲信越
159
184.9万円
中国
200
196.3万円
四国
116
181万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとミレーニアのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   マツダ  ミレーニア
365万円616万円 新車時価格 235万円339万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
1998 排気量(cc) 1995~2496
156~258 最高出力(馬力) 160~220
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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