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ミニとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   マツダ  CX-3
VS
8000円2199万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 52.1万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
3338 中古車掲載台数 1255
  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア JCW革巻きステアリング パドルシフト シートヒーター 自動追従型クルーズコントロール バックモニター

    本体価格
    88.9万円

  • ミニ ミニ ミニクーパーD 5ドア 

    本体価格
    279.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア セブン 

    本体価格
    138.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 純正ナビ バックカメラ インテリジェントセーフティー ETC マルチファンクションステアリング コンフォートアクセス オートライト レインセンサー LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    111.3万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ドラレコ/バックカメラ/ETC/ナビ/スマートキー

    本体価格
    125万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 禁煙車 レザレットシート シートヒーター コンフォートアクセス パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー ストレージコンパートメントパッケージ LEDヘッドライト 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    229万円

  • ミニ ミニ クーパーS 禁煙車 6速MT 17インチアルミホイール 社外マフラー ドラレコ ETC ナビ スペアキー シートカバー

    本体価格
    54万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア F56モデル 第3世代 ターボ 5ドア 純正ナビ ミュージックサーバー Bluetooth アイドリングストップ 横滑り防止装置 MTモード ETC 15インチアルミホイール キーレス 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ワンオーナー 茶革シート インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス パークディスタンスコントロール アクティブクルーズ シートヒーター ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    224.7万円

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    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ 360°ビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    229.8万円

関東
1137
196.9万円
関西
609
174.9万円
東海
606
192万円
北海道
47
128.5万円
九州
332
197.7万円
東北
119
159.9万円
北陸・甲信越
151
177.5万円
中国
218
196.3万円
四国
119
188.3万円
地域別台数
関東
310
153.5万円
関西
121
163.6万円
東海
204
145.7万円
北海道
50
155.6万円
九州
208
167.1万円
東北
105
162.6万円
北陸・甲信越
112
159.9万円
中国
104
149.7万円
四国
41
156.6万円

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ミニとCX-3のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   マツダ  CX-3
365万円616万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
1998 排気量(cc) 1496~1997
156~258 最高出力(馬力) 105~150
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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