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ミニとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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ミニとヌエラの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   光岡自動車  ヌエラ
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 55万円188万円
ヌエラの相場表を見る
3115 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 後期 ムーンウォークグレー ACC Bカメラ

    本体価格
    267万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ワンオーナー/ヘッドアップディスプレイ/純正ナビ/Bカメラ/LEDヘッドライト/マルチディスプレイメーター/パーキングアシスト/前後障害物センサー/前後ドライブレコーダー/純正アルミホイール/スマートキー/キーレス

    本体価格
    255.3万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 認定2年保証 1オーナー アップルカープレイ バックカメラ シートヒーター ワイヤレスバッテリーチャージャー

    本体価格
    289.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア セブン 6MT ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    186万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア 整備済関東仕入れ 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保カープレ有償保証 業販可 Pスタ スマキー アイドリングストップ TRC MTモード付 純正AW

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア 1オーナー 禁煙 正規輸入車

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ワンオーナー LEDヘッドライト ナビゲーションパッケージ カメラ&パーキングアシストパッケージ ペッパーパッケージ スポーツレザーステアリング ホワイトルーフ&ミラーキャップ ドライブレコーダー(前後)

    本体価格
    163.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT ナビゲーション リアカメラ LEDライト クルーズコントロール 純正16インチホイール 衝突被害軽減ブレーキ オートライト オートワイパー アイドリングストップ デジタルスピードメーター

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニ クーパーS 6速AT ターボ ボディカラーチリレッド ストラーダナビ

    本体価格
    63万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア 純正ナビ バックカメラ TV 前後ドライブレコーダー 純正15インチアルミ

    本体価格
    108万円

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    188万円

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    本体価格
    159万円

関東
1035
195.9万円
関西
580
177.7万円
東海
539
194.5万円
北海道
52
142.5万円
九州
333
189.8万円
東北
99
158.7万円
北陸・甲信越
149
187万円
中国
202
187.9万円
四国
126
164.9万円
地域別台数
関東
2
122.3万円
関西
0
---
東海
1
188万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとヌエラのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   光岡自動車  ヌエラ
365万円620万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1998 排気量(cc) 1998~2354
156~258 最高出力(馬力) 152~200
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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