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ミニとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   日産  ラフェスタ
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
2997 中古車掲載台数 35
  • ミニ ミニ クーパーS ジョンクーパーワークス フルエアロ

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニ クーパー S サンルーフ スポーツモード レザーシート

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ナビゲーション ブルートゥース USB AUX ETC アイドリングストップ スマートキーX2個 保証書 取扱説明書 整備手帳

    本体価格
    75.2万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 60イヤーズ エディション ブラウンレザーシート/バックカメラ/F-Rコーナーセンサー/前後ドライブレコーダー/ユニオンジャックテール/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/ETC/シートヒーター/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    213.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 純正ナビ/BT/AM/FM/USB/ドライブレコーダー前後/ETC/バックカメラ/クルーズコントロール/アイドリングストップ/スマートキー/スペアキー/レザーシート/シートヒーター/コーナーセンサー

    本体価格
    200.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア セブン 

    本体価格
    138.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 限定車セブン 純正HDDナビ 純正17インチAW コンフォートアクセス LEDヘッドライト オートライト レインセンサー ハーフレザーシート

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア カメラ/パーキングアシスト/ペッパーPKG アクティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ 前席シートヒーター インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス 17インチAW LEDヘッドランプ

    本体価格
    214.7万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア セブン 

    本体価格
    100万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 社外17アルミ/車高調/社外マフラー/ロールバー

    本体価格
    110万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 3列シート 7人乗り 左側オートスライドD バックカメラ メモリ-ナビMP310

    本体価格
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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 7人乗り・フルセグナビ・Bカメラ・ETC・パノラミックルーフ・スマートキー・パワースライドドア・ドラレコ・オートリトラミラー・パドルシフト・純正16インチAW・フォグランプ・運転席アームレスト

    本体価格
    39万円

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    本体価格
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    本体価格
    47万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    31万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G パノラミックルーフ仕様 社外メモリナビ 片側オートスライド

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X バックカメラ・メモリーナビ・ワンセグTV

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G パノラミックルーフレス仕様 ナビ・前後ドラレコデジタルインナーミラ

    本体価格
    29.8万円

関東
1010
188.8万円
関西
544
160.2万円
東海
510
187.9万円
北海道
50
141.2万円
九州
331
183.6万円
東北
92
155.9万円
北陸・甲信越
142
186.6万円
中国
193
187.9万円
四国
125
167.8万円
地域別台数
関東
15
39.3万円
関西
8
40.1万円
東海
4
47.3万円
北海道
1
99.8万円
九州
1
31万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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ミニとラフェスタのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  ラフェスタ
365万円620万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1998 排気量(cc) 1997
156~258 最高出力(馬力) 129~137
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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