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ミニとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   日産  ADエキスパート
VS
8.9万円685万円
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中古車相場 24.8万円69.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
3190 中古車掲載台数 20
  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT アップルカープレイ ETC リアカメラ PDC前 衝突軽減ブレーキ デジタルメーター SOSコール 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 18AW JCW レベルグリーン ACC アップルカープレイ パドルシフト ヘッドアップディスプレイ ワンオーナー 禁煙 MINI NEXT認定中古

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア MINI認定中古車 ルーフ同色

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニ ワン 

    本体価格
    30万円

  • ミニ ミニ ヴィクトリア 3ドア DCT 禁煙車/後期モデル/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ前後/ETC/スマートキー/シートカバー/LEDライト/LEDフォグ/ユニオンジャックLEDテール/サイドエアバック/USB/15インチAW/

    本体価格
    129.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 6速マニュアル MT ターボ アルミホイール ホワイトルーフ 純正オーディオ プッシュスタート HID ETC

    本体価格
    54万円

  • ミニ ミニ クーパーS ETC 禁煙 エアバック AC

    本体価格
    66万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 純正ナビ バックカメラ 前後コーナーセンサー マルチファンクションステアリング ETC アイドリングストップ 横滑り防止装置 衝突軽減 コンフォートアクセス オートライト レインセンサー

    本体価格
    171.6万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT JOHN COOPER WORKS TRIM 18インチホイール ACC 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ドラレコ 前後障害物センサー レーンキープ カープレイ

    本体価格
    479万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 認定中古車 元試乗車 クラシックトリム スポーツステアリングホイール ステアリングホイールヒーター 純正17インチAW 純ナビ シートヒーター ヘッドアップD 純正レザー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    389.9万円

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    34.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 VX ETC全席パワーウインドウ前席後席ヘッドレスト

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  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC 社外ナビ地デジ 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD メモリーナビ ETC スマートキー

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX 電格ミラー/ドライブレコーダー

    本体価格
    37.6万円

関東
1107
194.8万円
関西
570
172.4万円
東海
556
189.9万円
北海道
48
128.3万円
九州
334
197.2万円
東北
106
147.5万円
北陸・甲信越
159
185.3万円
中国
194
194.3万円
四国
116
178.8万円
地域別台数
関東
5
40.2万円
関西
6
35.5万円
東海
1
39万円
北海道
2
47.4万円
九州
2
55.9万円
東北
4
33.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとADエキスパートのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  ADエキスパート
365万円616万円 新車時価格 139.7万円197万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1998 排気量(cc) 1498~1797
156~258 最高出力(馬力) 109~124
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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