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ミニとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
38円800万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 33.5万円165.7万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
2653 中古車掲載台数 40
  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 純正ナビ/Bカメラ/LEDヘッドライト/ETC/ACC

    本体価格
    296.5万円

  • ミニ ミニ クーパー 後期型 ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 禁煙車 R'sRACINGコンプリート

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    118.5万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 弊社試乗車

    本体価格
    469.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT ワンオーナー 純正ナビ Bカメ シートヒータ

    本体価格
    288.9万円

  • ミニ ミニ ワン 6速マニュアル 後期型 キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア ファーストパッケージ DCT 

    本体価格
    249万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 1オーナー ホワイトルーフ ナビ ターボ

    本体価格
    146万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア ハーフレザーシート シートヒーター ACC

    本体価格
    427万円

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD ワンオーナー・サビ無し本州車・寒冷地仕様

    本体価格
    137万円

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    61.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT HDDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    97万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 

    本体価格
    64.2万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT ナビ テレビ バックカメラ 電動シート

    本体価格
    38万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 本州車 保証1年 サンルーフ 革シート

    本体価格
    124万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP FU9773

    本体価格
    94万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT BOSE サンル-フ RAYS18アルミ

    本体価格
    68万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正HDDナビ サンルーフ フルセグTV

    本体価格
    103万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 

    本体価格
    71万円

関東
957
170.3万円
関西
466
144.7万円
東海
376
147.9万円
北海道
56
110.7万円
九州
281
152.1万円
東北
117
147万円
北陸・甲信越
138
162.3万円
中国
158
182.8万円
四国
104
145.8万円
地域別台数
関東
17
84.6万円
関西
4
57.8万円
東海
3
89.4万円
北海道
9
102万円
九州
2
81万円
東北
3
56.1万円
北陸・甲信越
1
96.8万円
中国
1
64.2万円
四国
0
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ミニ  ミニ   日産  スカイラインクロスオーバー
226万円576万円 新車時価格 420万円546.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1198~1998 排気量(cc) 3696
102~306 最高出力(馬力) 330
FF 駆動方式 FR、4WD
2名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

デザインを一新するもミニらしさは健在

BMWに開発・製造が移ってから3代目となるミニ。丸型ヘッドライトや六角形のグリルなど、ひと目でミニとわかるデザインアイコンが継承されている。LEDヘッドライトやなだらかに下がるルーフラインなど最先端技術と現代的なデザインが組み合わされ、ミニブランドの今後をけん引するモデルとして進化している。また、従来のセンターメーターの位置にディスプレイが設置され、メーターパネルがステアリングコラム上に配置されるなど、イメージが刷新されている。エンジンは、クーパーが1.5Lの直3ターボを、クーパーSが2L 直4ターボを採用。いずれのモデルもMTとATが選択できる(2014.4)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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