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ミニと206CCを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   プジョー  206CC
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 29.8万円78万円
206CCの相場表を見る
3213 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 60イヤーズ エディション DCT 革シート/ルーフキャリア/HDDナビ/バックカメラ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/パーキングアシスト/ドライブレコーダー/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    219.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 

    本体価格
    236.9万円

  • ミニ ミニ ワン アカ&クロコンビハーフレザーシート 車検整備付き

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正ナビ Bluetoothオーディオ LEDオートライト アイドリングストップ 純正16インチアルミホイール ETC

    本体価格
    92万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT ナビ ドラレコF/R Bカメラ ETC スペアキー

    本体価格
    194万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 6ヶ月保証付

    本体価格
    204.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア F56 3D ツインパワーターボ MINIドライビングモード インテリジェントセーフティ ペッパーPKG ハーフレザーシート 純正HDDナビ BTオーディオ ETC スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニ ワン R56最終型/マルチディスプレイ/Bluetooth機能/AUX/USB/CD/ETC/純正AW

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT クラシックトリム ミッドナイトブラック ドライビングアシストPKG 黒半革 純正16AW クルーズコントロール Bluetooth バックカメラ 後ソナー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    254.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ナビ バックカメラ LEDライト インテリジェントセーフティ オートスタート&ストップ PDC DSC ワンオーナー ディーゼル車

    本体価格
    164万円

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    59万円

関東
1068
191.7万円
関西
591
175.6万円
東海
560
192.6万円
北海道
52
135.4万円
九州
341
196.5万円
東北
104
157.5万円
北陸・甲信越
157
186.3万円
中国
216
196万円
四国
124
177万円
地域別台数
関東
2
44.4万円
関西
2
75.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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ミニと206CCのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   プジョー  206CC
365万円620万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1998 排気量(cc) 1587~1997
156~258 最高出力(馬力) 108~137
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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