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ミニとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ポルシェ  パナメーラ
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 128万円3080万円
パナメーラの相場表を見る
3034 中古車掲載台数 271
  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 純正ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 認定中古車/元試乗車/クラシックトリム/パーキングアシストプラス(サラウンドビューモニター/パーキングアシスト並列縦列)/ペダル踏み間違い急発進抑制機能/フロントシートヒーター/ミラーETC

    本体価格
    429.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 1オーナー クラシックトリム 黒革-ファブリックコンビシート AppleCarPlay 純正ナビ バックカメラ アクティブクルーズ シートヒーター LEDヘッドランプ ETC 禁煙車

    本体価格
    299.1万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア ジョンクーパーワークストリム アップルカープレイ ダイナミカコンビシート ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール シートヒーター インテリジェントセーフティ 純正18インチAW

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニ クーパー 車検整備2年付き 車両保証付き サイドエアバッグ 盗難防止装置 運転席エアバッグ パワーステ ABS ダブルエアバック パワーウィンド AUTOエアコン

    本体価格
    38.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    309万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT /1.9パーセントローン/レザーシート/純正ナビ/エメラルドグレー

    本体価格
    259万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア スマートキー:バックカメラ:純正ナビ:Bluetooth:前後PDC:左右独立エアコン:衝突安全ブレーキ:LEDヘッドライト:フロントフォグランプ:前後ドラレコ

    本体価格
    155.8万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア バックカメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 認定中古車 LEDヘッドライト オートライト 純正ナビ Rカメラ 純正15インチホイール ETC 前後障害物センサー

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    577万円

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    本体価格
    579.1万円

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    718万円

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  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK ・鑑定済認定車・スポーツクロノ・スポーツプラス・スポーツエグゾースト・BOSEサラウンド

    本体価格
    275万円

関東
1023
188.8万円
関西
552
162.9万円
東海
515
188万円
北海道
50
141.2万円
九州
340
184万円
東北
94
156.6万円
北陸・甲信越
140
184.5万円
中国
195
185.9万円
四国
125
164.9万円
地域別台数
関東
111
676.4万円
関西
44
589.5万円
東海
68
633.4万円
北海道
5
507.8万円
九州
16
862.4万円
東北
2
1188万円
北陸・甲信越
15
919.4万円
中国
6
275.3万円
四国
4
548.2万円

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パナメーラの中古車を探す

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ミニとパナメーラのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ポルシェ  パナメーラ
365万円620万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
1998 排気量(cc) 2893~3996
156~258 最高出力(馬力) 304~599
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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