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ミニとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ミニとメガーヌスポーツツアラーの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
6.5万円2298万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 125万円238万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
3285 中古車掲載台数 7
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 60周年記念車 60周年限定ホイール 本革シート    バックカメラ

    本体価格
    275万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT クラシックトリム インテリジェントセーフティ車線逸脱警告ナビゲーションパッケージBluetoothMINIApp対応バックカメラハーフレザーシートMINIドライビングMODECABANAシートカバー

    本体価格
    240.7万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 認定2年保証 1オーナー 純正ナビゲーションパッケージ 前後パークディスタンスコントロール バックカメラ LEDヘッドライト アンビエントライト

    本体価格
    179.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 認定中古車/元デモカー/クラシックトリム

    本体価格
    389.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 禁煙車・ナビTV・ドライブレコーダー・ETC・シートカバー・17インチアルミ・ブラックアイヘッドライト・

    本体価格
    64.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT JOHN COOPER WORKS TRIM 17インチホイール ACC 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ドラレコ 前後障害物センサー レーンキープ カープレイ

    本体価格
    459万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ユニオンジャックテールランプ カメラ・パーキングアシストパッケージ ペッパーパッケージ ドライビングアシスト 純正ナビ Bluetooth 純正15インチAW オートエアコン ETC 禁煙車

    本体価格
    152.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS カバナシートカバー キセノンヘッドライト メモリーナビ ワンセグTV DVD再生 Bluetooth対応 バックカメラ コニカルスポーク17インチアルミ 社外レーダー ETC パドルシフト

    本体価格
    138万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT デモカー・ナビ・カメラ・ACC・ETC2.0

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニ クーパーS R53クーパーS 6MT スーパーチャージャー 16インチアルミ ETC ケンウッドドラレコKNA-DR300

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    179万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー アニヴェルセル バックカメラ ETC ドライブレコーダー スマ-トキ- 純正AW  コーナーセンサー レーンキープアシスト USB接続 衝突被害軽減

    本体価格
    125万円

関東
1111
194万円
関西
599
173万円
東海
600
194.8万円
北海道
43
122.9万円
九州
326
203.2万円
東北
115
159.5万円
北陸・甲信越
160
185.3万円
中国
207
189.3万円
四国
124
189.5万円
地域別台数
関東
2
216.5万円
関西
2
131.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
179万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
218万円
四国
0
---

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ミニ  ミニ   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
365万円616万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
1998 排気量(cc) 1197~1618
156~258 最高出力(馬力) 132~205
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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